国泰航空首次面向内地放开科创比赛|界面新闻

界面新闻记者 | 张熹珑

11月16日，国泰航空在深圳前海举行第七届国泰科创马拉松（Cathay Hackathon）决赛。这是国泰航空首次面向内地放开参赛限制。

“Hackathon”的概念源自美国，即编程马拉松或黑客松，一般长达几十个小时，是插件开发的主要形式之一，苹果、Facebook等公司都会定期举办黑客松。

国泰科创马拉松是公司年度的科技比赛，参赛者将构思和开发创新的航空科技解决方案。通过首轮提案的参赛队伍，需要在24小时内打造解决方案的原型。这次决赛收到了分类回收餐车、AI驱动废物分拣车、货运综合动态仪表板、微信实时指导旅途平台等方案。

这是赛事首次在香港以外地区举行，并邀请内地学生参加。报名人数超过1500人，300人进入初赛，其中包括60位内地学生。

其中，来自大湾区的团队Cloud Xplorers进入决赛并获得亚军。该团队成员来自香港中文大学（深圳）、清华大学深圳国际研究生院和爱丁堡大学。这个团队提出了挖掘大湾区学生客户潜力的方案，包括盲盒、学生折扣等手段，以提升大湾区会员数量和忠诚度。

将科创比赛首次延伸到内地，与国泰航空在内地的人员部署相关。这家龙头航司正强化内地IT人才建设，增加数字化投资。继10月广州IT办公室正式投入使用后，深圳IT办公室将于明年一季度启用。

“电脑安保和数据分析、基建工程师、软件开发、手机程序、小程序等，我们需要各方面的人才。”国泰数码及信息科技董事方逸翔透露，国泰IT部门还将聘请150名员工，其中约100名内地员工。

方逸翔向界面新闻表示，深圳IT办公室暂定明年第一季春节之后运作，可以容纳超过200名人员，这些人员计划向内地聘请，“这个办公室会特别设置一个创新展示区，专门做创新理念的开发，也会展示过去和现在开发的一些科技创新案例。这是我们第一次在公司里设置这样一个区域。”

方逸翔指出，内地跟香港的客户有着不同的需求和习惯，例如内地用户更喜欢用小红书和电商平台，“内地的发展也要求我们进行适应和学习，所以我们需要聘请来自内地的科创专才和数字转型专才，实现更个性化的产品。”他举例道，特别是小程序，是这两年侧重发展的一项技术，“内地很多乘客都会用小程序，我们也在电商、旅程、投票等业务加入了小程序。”

“我们需求特别大的是人工智能（人才），包括大模型开发、数据开发。整个大湾区的人才潜力很大。我们也会考虑，深圳办公室除了数据工程师外再拓展新的岗位。”国泰数码部总经理邹铭诺提到。

他同时指出，国泰数码和资讯科技毕业生培训计划今年也开始面向大湾区内地城市进行招聘，有3个深圳同事加入。另一个数据是，这项计划的参与者约两成曾经参加过国泰科创马拉松，“所以赛事的延伸，我们也考虑到能更容易接触内地学生，也有助于广深IT办公室的招聘。”

此次比赛中，前三名优胜队伍可获得国泰数码及资讯科技实习生/毕业培训生快速通道机会。

邹铭诺指，冠军队伍会安排一个海外考察，到新加坡参观不同的科技公司和技术工作坊，参观人工智能的开发。而在实习日，也会邀请不同的部门给学生分享工作细节，让他们了解平时开会、研发是怎样进行的。

赛事的延伸是深港科创交流的缩影。香港参赛选手吴晋祺告诉记者，内地选手比较注重科技的应用，对背后理论、模型分析解析得很透彻，“他们把整个设计程序都做出来了，而我们的解决方案更像是一个理念或商业想法。”

“其实香港很多大学生喜欢做初创，但是成本是一个问题。所以有些同学会在香港找不同的方案，然后去香港一小时生活圈的内地城市，例如深圳，在那边找成本更低的办公室和人员。”吴晋祺说。

香港立法会科技创新界议员邱达根指出，港府现在将推动创新创业作为科技发展方向，而更重要的是大湾区的整合与互补，让香港跟大湾区特别是深圳做到优势互补是发展的基础。

“香港现在诞生了20多家独角兽，70%以上是在香港启动之后到内地发展，尤其是到深圳，很多独角兽成功的案例也是深港合作成功的案例。”邱达根说。